大型需求放緩小型快速發展

    隨著我國農業產業結構調整和土地流轉速度加快，2012年，大型農業機械仍將向更大馬力段延伸。在新疆、黑龍江等地，農機需求正加速向大型化發展，且每年都有向更大馬力段延伸的趨勢。以大型拖拉機為例，近幾年，大型拖拉機大致以每年向上10個馬力左右的幅度增長。去年還熱銷的90系列大型拖拉機，到今年已經退居“二線”，為100系列更大馬力的拖拉機讓路。

    中小馬力段拖拉機市場形勢相對穩定，中拖產品馬力段一直穩固在25-40馬力左右，是市場上的旺銷機型。而小四輪拖拉機今年則加速向20馬力甚至更高馬力段拖拉機發展，與中拖在馬力段上更加接近。

    總體看來，2012年動力機械、收獲機械市場仍將高位運行，但增幅有可能放緩。一些傳統市場領域剛性需求有下降趨勢，比如小麥耕種收已基本實現機械化，市場需求主要來自更新。

    統計顯示，自2004年農機購置補貼實施以來，我國的田園管理機、微耕機以及與之相配套的小型配套農機具每年都以兩位數的增幅快速增長。特別是2009年-2011年近三年呈現快速增長之勢，同比分別增長25%、45%和15%。同時，與手扶拖拉機配套使用的旋耕機、滅茬機、深松機，充分增加了我國小型拖拉機的使用功能，為擁有量1780多萬臺的小型拖拉機提供了用武之地。近年我國小型拖拉機以每年200多萬臺的銷量和近10%的增長，正詮釋了這種發展趨勢。

    明年，以微耕機為代表的小型農機具未來將迎來快速發展機遇。微耕機、田園管理機械具有輕便、靈活、一機多用等特點，對提升山區丘陵機械化水平作用巨大。隨著該機型制造工藝、技術水平的提升，產品應用性不斷增強。據了解，近年我國微耕機年度需求在150-180萬臺之間，明年或將迎來良好發展機遇。

    出口市場繼續發力

    近年來，我國農機出口穩健上行。今年1-9月份，1816家主要農機生產企業累計實現出口交貨值158.2億元，同比增長16.1%。另據海關統計，前8個月累計出口輪式拖拉機3.3萬臺，實現出口金額1.93億美元，同比分別增長49.9%和47.1%。在全球經濟不景氣的大環境下，我國農機產品的性價比優勢將更加凸顯。在利好因素的刺激下，預計明年我國農機出口還將繼續發力，保持良性增長。

    然而今年鬧得人心惶惶的歐債危機以及歐美地區不平靜的政治、經濟局勢，卻給來年的全球經濟形勢蒙上了陰影，明年的出口形勢仍存在不確定因素。

    品牌整合加速

    目前，中國的工業制造業從“世界工廠”向更高階段過渡的趨勢已經日趨明顯，未來十年間，中國的農機工業也將從制造簡單、粗糙的小型產品，向生產更高附加值、更高技術質量水平的農機產品過渡。而通過中國農機市場近十年來的發展，不少企業已經積攢了足夠的實力。

    從世界農機工業發展過程來看，在上世紀末本世紀初，農機企業掀起了一輪品牌整合熱潮，眾多跨國農機巨頭紛紛誕生。諸如菲亞特、福特、紐荷蘭、凱斯、萬國、斯太爾、法莫整合為凱斯紐荷蘭，阿里斯查理莫斯、麥塞福格森、芬特、挑戰者、維創、懷特、奧利弗、密尼阿泊里斯莫林、新思路、格林那爾統一收歸愛科集團旗下；塞邁、道依茨-法爾聯合成為在塞邁道依茨-法爾。

    而隨著中國農機企業的發展，國際、國內企業的合資合作、重組并購也層出不窮。通過資本整合，迅速壯大企業規模，打造農機行業的航空母艦，已經成為有識之士的不二選擇。約翰迪爾、紐荷蘭、常發、馬恒達、五征、愛科、中農機等企業你方唱罷我登場，紛紛通過購并重組來提升自身實力。隨著競爭日趨激烈，整合資源應對挑戰已成為企業發展的一種趨勢，明年的中國農機市場，品牌整合以及整合后的發展情況依然會是業界的焦點。